Uber: за седмица AI агенти поръчаха само 4 пътувания

преди 1 ден

време за четене: 4 мин.

Напоследък се говори много за AI агенти, които ще поръчват такси и храна вместо хората. На 4 ноември Uber даде число за това, по данни на The Verge за първи път. В седмицата на Хелоуин, една от най-натоварените за компанията, агентите са поръчали 4 пътувания при около 320 милиона пътувания и поръчки общо.

В светъл ден пред стъклена сграда робот стои сам на ъгъла на тротоара и маха към такси, а зад него опашка от хора с телефони в ръце чака колите си и една жена вече се качва, докато шофьорът на таксито поглежда робота с усмивка.

Какво каза Uber за AI агентите

Числата дойдоха на разговора с анализатори за резултатите на компанията за третото тримесечие. Финансовият директор Баладжи Кришнамурти обясни, че предходната седмица, тази на Хелоуин, е била една от най-натоварените за Uber, с около 320 милиона пътувания и поръчки в Uber и Uber Eats общо. От AI агенти на външни компании са дошли около 500 поръчки за храна и общо 4 пътувания. Той нарече приемането засега „много, много ранно и много ограничено“.

Изпълнителният директор Дара Хосровшахи каза, че компанията се надява на повече и ще работи с външните асистенти. По думите му всяка компания, която прави такива системи, вече разговаря с Uber и в момента се договарят условията. Той е преброил осем различни асистента на пазара и очаква да станат над десет. Не е казано кои агенти са направили поръчките.

Uber не е сама с такава картина. Според TechCrunch седмица по-рано DoorDash е съобщила, че засега е получила само няколкостотин поръчки от AI агенти.

Защо Uber залага на прекия път до клиента

Според The Verge експерти предупреждават, че платформи като Uber рискуват да загубят пряката връзка с клиента, ако той поръчва през асистент като Muse на Meta или Dots на OpenAI, вместо да отвори приложението. Хосровшахи не скри, че мисли за това. Той припомни, че е работил в туристическия бизнес, където компаниите зависят от големите търсачки, и каза направо, че не иска да се връща там.

Затова защитата на Uber е скоростта на собственото приложение. Средното време за поръчка на пътуване е 50 секунди, а повторната поръчка на любима храна отнема медианно 90 секунди. Членовете на абонаментната програма вече носят над половината от стойността на резервациите. Когато поръчката през приложението отнема минута или две, агентът няма какво толкова да спести на клиента.

Компанията прави и свои AI помощници. Хосровшахи посочи помощник за пазаруване, при който по първи данни кошницата е около два пъти по-голяма от средната. Тоест AI влиза в приложението, а не го заобикаля.

Нашият анализ: малкото число не е присъда

Четири пътувания звучат като доказателство, че агентите са преувеличени. Наблюдаваме по-внимателна картина. Числото е за една седмица, дадено е устно на разговор с анализатори и не е разбито по агенти, затова показва старт, а не тенденция. Освен това Uber има интерес да покаже, че прекият път до клиента не е застрашен.

По-показателно е какво прави компанията паралелно. Тя води преговори с всички големи асистенти и говори за условията на търговия, тоест за това кой ще плаща и колко, когато поръчката дойде отвън. Битката не е за технологията, а за това кой държи връзката с клиента. Същият въпрос, видян от другата страна, описахме в по-ранна наша новина за банките, които не могат да разберат дали в сметката действа клиентът или неговият агент.

Какво значи примерът на Uber за Вашия бизнес

За български търговец, ресторант или услуга изводът е двоен. Първо, клиенти агенти засега почти няма дори при платформа с мащаба на Uber, така че няма нужда от прибързана инвестиция само заради тях. Второ, прекият канал печели, когато е по-бърз от всеки посредник. Струва си първо да се измери колко време отнема поръчката при Вас, преди да се мисли как да се говори с агентите.

Полезно е и да се следи откъде идват поръчките. Ако някой ден част от тях започне да идва от асистент, фирмата трябва да може да го види в данните си, а не да го открие по спада на прекия трафик.

Заключение

AI агентите все още почти не поръчват такси вместо хората, но Uber вече се пазари с тях. Нашият извод от числото не е, че агентите няма да дойдат, а че засега печели онзи, чийто собствен път до клиента е най-кратък.

Искате да започнете с AI от нулата? Безплатният курс „Основи на AI“ е 17 видео урока, около 35 минути, със сертификат: Започнете безплатния курс по AI

Помагаме на български търговци и фирми за услуги да преценят къде AI наистина скъсява пътя на клиента - от собствения сайт до работата с външни асистенти. Услугите ни покриват одит, оценка на готовност, обучение на екипи и имплементация на специализирани AI автоматизации за всяка организация. Препоръчваме консултация, преди фирмата да инвестира в канал за AI агенти, без да е измерила колко бързо работи собственият ѝ. [Свържете се с нас за консултация: academy@razvivai.se]